業務終了後にぼちぼち作業しております。
とりあえずはＮ1のレギュレーションに合致させることが最優先ですのでキルスイッチを取り付けました。
室内側。赤いつまみがキルスイッチです。
左に回すと車両のすべての電源が遮断される、つまりバッテリーの端子を外した状態になるよう車両ハーネスを改造します。
オルタネータのハーネスも引き込んで結線することでエンジン回転中でもすべての電源をカットすることができます。
トグルスイッチは電動ファンの強制駆動用スイッチ。ほかにも運転手冷却用のファンスイッチ、クールスーツ用スイッチ、電動ハイドレーション用スイッチを取り付けるスペースを作ってあります。
ワイパーの所のカウルトップにもプル式のスイッチを設置。こちらもレギュレーションで義務付けられている装備。
ドライバーがスイッチ操作をできない状況や、意識を失ってしまったり火災が発生した場合に備えて車両の外からキルスイッチを作動させることができるようになっています。
後でワイヤーで室内スイッチと接続します。
まだまだメンテ部分でもやることがたくさんありますんで夜な夜な作業しようと思います～
