車検時によくあるヘッドランプの光度不足。
レンズ表面の劣化、黄ばみの場合にはクリーニングで対処します。
といっても当社で車検対策として行う方法は、研磨ではなく薬剤で表面の黄ばみ成分や汚れを浮かせて除去する方法です。
メリットは
研磨ではないので短時間（10分程度）低コストであること。
ユーザー様自身でも定期的な施工が可能であること。
表面の純正ハードコートを生かしておける事。
デメリットは
持続期間が短い（1～2か月）
研磨ではないので表面のキズやハードコートの剥がれ等は除去できないこと。
レンズ素材自体の劣化には対処できないこと。
が挙げられます。
ホンダライフ クリーニング前、右半分施工、クリーニング後です。
ハロゲンバルブの場合この程度の曇りでも大幅に光度が落ちますので、非常に効果的です。
ふき取れた汚れはこんな感じ。
20アルファード クリーニング前、クリーニング後、ふき取れた汚れ です。
黄ばみのみでなく、軽度の白ボケも除去可能です。
ＨＩＤの場合、多少の曇りでは車検に落ちることはないですが、クリーニングするとテスターの数値上でも光度が上がり、状態によっては夜間走行時に違いを感じられる場合もあります。
2事例とも研磨ではないので新品の様な透明感とまではいきませんし、小傷、クラック、ハードコート剥がれは修正できませんが、正面から見た時の車の印象もガラッと変わりますよ。
過去にスチーム系のリペアや研磨→磨きのリペアもやりましたが、施工にかかる時間を考えると工賃が高額になってしまうため、基本的にはこのクリーニング方法を施工しております。
左右クリーニング＆簡易コーティングで税込￥2200で施工していますので、クリーニングだけでもお気軽にお申し付けください。
ユーザー様ご自身で定期的に施工していただけるように小分けの薬剤、コーティング剤を税込￥3300で販売もしております。
おすすめは、洗車時などに定期的に施工していただくといいかと思います。
ご依頼ありがとうございました！
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